ISSO Q EU CHAMO DE OWNED

Rediz escreveu:Bom, não vamos discutir por isso.

É que os requisitos de fazer baliza são fundamentais no trânsito. Noção de espaço, uso dos retrovisores, confiança na precisão das manobras. Enfim...

Eu só acho esquisito alguém que dirige com relativa frequência não saber fazer baliza.

Discussão saudável

Mas veja bem, eu não discordo que é fundamental. É básico na real(tão básico que ensinam na auto-escola, que é um treco puta inútil), eu acho que tinha que ser obrigação saber fazer a porra da baliza, mas como faz ANOS que não faço, bate uma insegurança, ainda mais que sempre estou sozinho e que sempre por perto da onde eu geralmente vou, tem vaga fácil, então prefiro nem fazer a baliza.

Como eu disse, é fundamental, só que eu acho que não influencia na hora de trânsito, estrada, na pegada que o cara tem e tal...uma coisa é estacionar, outra é estar em movimento e tal, não fazer barbeiragens, etc

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Resumindo o que eu penso: Quando eu souber fazer baliza rapidamente, em qualquer lugar e tal, não acho que vou dirigir melhor no trânsito, farei coisas diferentes na estrada, e tal. Só isso que eu acho.

Mas com certeza serei um motorista melhor.

(parece paradoxal)

Po, eu tinha mó cagaço de fazer baliza, até acertar uma de primeira em uma rua movimentada, foi só ganhar confiança, agora treinado eu já consigo colocar de boa (Gol g5 também).

Acabou que eu arranhei a porra do carro numa vaga dessas aí, de shopping, me senti o maior merda do mundo.

alguem ja foi no shopping ibirapuera?
serio,ate na 25 de marco tem vaga com mais espaco

put* que o pariu
HAEUIHASUIAHEIUEAHIU

O foda de dirigir no começo é não pegar no carro pra treinar...meus amigos apredenderam a dirigir razoavelmente bem rápido. Eu fiquei mó tempo de amadorismo, porque nunca pegava em carro(moro em joinville e só uso carro aqui em são vicente) e o pessoal de lá ia pra respectiva casa com mais frequencia.

Morrinhos, eu tinha uma dificuldade por exemplo, como todo mundo. Mas a garagem daqui do meu prédio é horrível, tem de tudo, pilastras, vagas em rampas, aperto, daí consegui pegar as manhas(já tem um tempo isso, uns 2 anos), inclusive de espaço e tal(isso eu quase nunca tive problema)

songohan2 escreveu:Você já andou com alguém que não dirige bem?

Cara, eu andei com a namorada do meu amigo uma vez...rapaz..foi dar um balão na rua, foi um sofrimento. Sofria pra trocar marchas. Tinha medo dos outros carros, carro engasgava, esquecia de dar seta...etc

Claro que já. Não tou dizendo que você é um completo barbeiro por não fazer baliza. Mas acho que essa dificuldade só pode ser falta de confiança ou aqueles problemas que eu falei (espaço, retrovisores etc). E essas duas coisas são importantes pra alguém dirigir BEM mesmo. Até pra trocar de faixa, fazer uma ultrapassem na estrada. Pegar qualquer carro (seja 1.0, 2.0, hatch, sedã) e se dar bem. Pra mim, isso é dirigir bem.

owned

Tem que se fuder o cara que faz isso mesmo.

Hahahaha

O cara foi dar uma de malandrão e se fudeu

não tinha visto ainda

eu "treino" baliza todo dia colocando o carro de ré na garagem, fica mais facil pra sair, assim como qndovou no shopping e ponho o carro de ré nas vagas tbm pra ficar mais facil sair, tu aprende a manobrar o carro ae, a baliza é bem mais simples do q colocar o carro de ré numa vaga pequena q mt shopping tem por ae

songohan2 escreveu:Resumindo o que eu penso: Quando eu souber fazer baliza rapidamente, em qualquer lugar e tal, não acho que vou dirigir melhor no trânsito, farei coisas diferentes na estrada, e tal. Só isso que eu acho.

Mas com certeza serei um motorista melhor.

(parece paradoxal)

O problema é que com o tempo vc melhora em baliza e pilotagem, mas sua paciência e atenção diminuem e com isso sua imprudência aumenta

Com tantos anos e os km diários estaciono brincando em qualquer lugar, porém dirijo como se estivesse em um carro de bate- bate, não olho pra frente, ignoro o freio, vivo mexendo no radio, com o braço para fora, só passo acelerado nos cantos das lombadas, se estão na esquerda vou pela direita ou se estão dos 2 lados vou me enfiando no meio e seta é algo desnecessário... Sofro de retardamento maníaco volante suicida e isso tudo para chegar 5 mn antes e não fazer nada (kkkk)

Por isso que seguradoras preferem mulheres, pois mesmo com as barbeiragens elas continuam com atenção

Mulheres barbeiras >>>>>>>>>> Homens pilotos

loko, mas arriscado d+

vai que o cara arranha o carro todo?

Decão no LoL escreveu:

songohan2 escreveu:Resumindo o que eu penso: Quando eu souber fazer baliza rapidamente, em qualquer lugar e tal, não acho que vou dirigir melhor no trânsito, farei coisas diferentes na estrada, e tal. Só isso que eu acho.

Mas com certeza serei um motorista melhor.

(parece paradoxal)

O problema é que com o tempo vc melhora em baliza e pilotagem, mas sua paciência e atenção diminuem e com isso sua imprudência aumenta

Com tantos anos e os km diários estaciono brincando em qualquer lugar, porém dirijo como se estivesse em um carro de bate- bate, não olho pra frente, ignoro o freio, vivo mexendo no radio, com o braço para fora, só passo acelerado nos cantos das lombadas, se estão na esquerda vou pela direita ou se estão dos 2 lados vou me enfiando no meio e seta é algo desnecessário... Sofro de retardamento maníaco volante suicida e isso tudo para chegar 5 mn antes e não fazer nada (kkkk)

Por isso que seguradoras preferem mulheres, pois mesmo com as barbeiragens elas continuam com atenção

Mulheres barbeiras >>>>>>>>>> Homens pilotos

entenda q vc ser um louco dirigindo não quer dizer q vc seja bom, abraços

JCDenton escreveu:

Decão no LoL escreveu:

songohan2 escreveu:Resumindo o que eu penso: Quando eu souber fazer baliza rapidamente, em qualquer lugar e tal, não acho que vou dirigir melhor no trânsito, farei coisas diferentes na estrada, e tal. Só isso que eu acho.

Mas com certeza serei um motorista melhor.

(parece paradoxal)

O problema é que com o tempo vc melhora em baliza e pilotagem, mas sua paciência e atenção diminuem e com isso sua imprudência aumenta

Com tantos anos e os km diários estaciono brincando em qualquer lugar, porém dirijo como se estivesse em um carro de bate- bate, não olho pra frente, ignoro o freio, vivo mexendo no radio, com o braço para fora, só passo acelerado nos cantos das lombadas, se estão na esquerda vou pela direita ou se estão dos 2 lados vou me enfiando no meio e seta é algo desnecessário... Sofro de retardamento maníaco volante suicida e isso tudo para chegar 5 mn antes e não fazer nada (kkkk)

Por isso que seguradoras preferem mulheres, pois mesmo com as barbeiragens elas continuam com atenção

Mulheres barbeiras >>>>>>>>>> Homens pilotos

entenda q vc ser um louco dirigindo não quer dizer q vc seja bom, abraços

E nem que aconteça o mesmo com todo mundo.

JCDenton escreveu:

Decão no LoL escreveu:

songohan2 escreveu:Resumindo o que eu penso: Quando eu souber fazer baliza rapidamente, em qualquer lugar e tal, não acho que vou dirigir melhor no trânsito, farei coisas diferentes na estrada, e tal. Só isso que eu acho.

Mas com certeza serei um motorista melhor.

(parece paradoxal)

O problema é que com o tempo vc melhora em baliza e pilotagem, mas sua paciência e atenção diminuem e com isso sua imprudência aumenta

Com tantos anos e os km diários estaciono brincando em qualquer lugar, porém dirijo como se estivesse em um carro de bate- bate, não olho pra frente, ignoro o freio, vivo mexendo no radio, com o braço para fora, só passo acelerado nos cantos das lombadas, se estão na esquerda vou pela direita ou se estão dos 2 lados vou me enfiando no meio e seta é algo desnecessário... Sofro de retardamento maníaco volante suicida e isso tudo para chegar 5 mn antes e não fazer nada (kkkk)

Por isso que seguradoras preferem mulheres, pois mesmo com as barbeiragens elas continuam com atenção

Mulheres barbeiras >>>>>>>>>> Homens pilotos

entenda q vc ser um louco dirigindo não quer dizer q vc seja bom, abraços

Concordo friend

Exagerei um pouquinho nas loucuras para ficar engraçado e modéstia a parte já era bom, a loucura é fruto da impaciência de 10 anos supervisionando e dirigindo muito diariamente e às vezes com carro velho que a firma fornece

Agora de férias to carrrmim

Eu acho que colocar de ré numa vaga é mais fácil que colocar de frente. Os espelhos ajudam muito aí.

Magnífico escreveu:Eu acho que colocar de ré numa vaga é mais fácil que colocar de frente. Os espelhos ajudam muito aí.

Nova barreira com furo no meio.

Magnífico escreveu:Eu acho que colocar de ré numa vaga é mais fácil que colocar de frente. Os espelhos ajudam muito aí.

Já me falaram isso.


Não tenho balls de tentar e nem tenho onde praticar aqui.

JCDenton escreveu:eu "treino" baliza todo dia colocando o carro de ré na garagem, fica mais facil pra sair, assim como qndovou no shopping e ponho o carro de ré nas vagas tbm pra ficar mais facil sair, tu aprende a manobrar o carro ae, a baliza é bem mais simples do q colocar o carro de ré numa vaga pequena q mt shopping tem por ae

mas baliza é colocar de lado

sou muito piloto meldels, acho que só errei umas 5 balizas desde que peguei a carteira

mas eu sinto que sou muito apressadinho e imprudente, to tentando melhorar isso

mas estacionar garagem ou baliza é mole, tá automático já

Depois de um tempo, quando você erra a baliza, você nem tira mais o carro todo pra fazer novamente. Ajeita do ponto que está mesmo. Intuitivo demais.

É claro que no começo todo mundo rala muita roda no meio-fio ou para longe demais dele. Depois, sucesso.

segredo da Baliza é a entrada, tem q saber o ponto só pra entrar ali na ré, depois disso é só seguir o padrão